Pakistan Snow Lake Trek mit Michael Beek

Linienflug nach Islamabad mit Ankunft am nächsten Tag.

Am frühen Morgen landen wir in Islamabad. Wir werden in der Ankunftshalle von unserer Reiseleitung erwartet. Per Inlandsflug geht es in den Norden Pakistans nach Skardu (2.300 m). Nach dem Transfer zum Hotel, steht uns der restliche Tag zur freien Verfügung. Es empfiehlt sich dem Basar im Ort einen Besuch abzustatten. Sollte der Inlandsflug aufgrund von schlechtem Wetter annulliert werden, erfolgt ein Transfer von Islamabad per Kleinbus über die Ortschaft Naran, in der wir eine Mittagspause einlegen, nach Chilas (Fahrzeit ca. 8-9 Std., 380 km). Dort übernachten wir im Shangrila Hotel. Auf dieser Route überqueren wir den Babusar-Pass (4.173 m), von dem aus bei guter Sicht der Nanga Parbat (8.125 m) zu sehen ist, und folgen von dort dem Fluss Thak in Richtung Norden zum Tal des Indus. Bei Chilas treffen wir auf den Karakorum Highway. Sollte diese Route aufgrund von Straßenarbeiten oder sonstigen Sperrungen nicht möglich sein, wählen wir den Weg über den Karakorum Highway und die Chattar-Hoch­ebene nach Kohistan (ca. 9-10 Stunden, 460 km). Stromaufwärts fol­gen wir der wüstenartigen Indus-Schlucht über Besham bis nach Chilas. Bei guter Sicht ist etwa 12 km vor dem Talort auch hier die Westwand des 8.125 m hohen Nanga Parbat zu sehen.

Der heutige Tag steht für letzte Vorbereitungen für das Trekkings zur Verfügung. Sind diese erledigt, können wir einen Ausflug zum Kharpocho Fort, einer Festungsruine mit tollem Ausblick auf das Tal und die umliegenden Berge, unternehmen. Ist gestern ein Fahrzeugtransfer nach Chilas erfolgt, geht es heute per Busfahrt weiter über den Karakorum Highway nach Skardu (Fahrzeit ca. 8 Std., 270 km). Die 1978 eingeweihte Straße folgt größtenteils dem Lauf der historischen Seidenstraße durch den Karakorum auf den Khunjerab-Pass und durch den Pamir hinab an den Westrand der Taklamakan-Wüste bis Kashgar. Nachdem wir den Indus über die Raikhot-Brücke (1.200 m) überquert haben, se­hen wir bei Talichi den Nanga Parbat von seiner Nordseite, der Diamir-Flanke. Beim sog. "Pamir-Knoten" verlassen wir den Highway und folgen der 170 km langen Straße ent­lang dem Indus nach Osten.

Per Jeep fahren wir das Shigar-Tal hinauf. Vor Dassu biegen wir ins Braldu-Tal ab. Am Ortsrand von Askole (3.050 m) verbrin­gen wir am Ausgangspunkt des Trekkings unsere erste Nacht in Zelten.

Unser Trekking beginnt auf der Route, die auch zum K2-Basislager führt. Von Askole geht es zusammen mit unseren Trägern am Braldu-Fluß entlang, bevor wir nach Nordwesten zum Biafo-Gletscher abbiegen. Der Weg steigt über eine Schulter an, um die linke Moräne zu erreichen, und führt dann hinunter zum Gletscher und zu dessen linken Ufer, wo wir hinter einer Seitenmoräne das grasbewachsene Camp Namla in einer Höhe von ca. 3.650 m erreichen.

Weiter geht es über den Gletscher und loses Gestein oder blankes Eis hinauf. In der Gletschermitte gestaltet sich das Vorankommen auf einer breiten Eisstraße recht einfach. Unterwegs sehen wir auch schon die mächtigen Gipfel der Latok-Gruppe, deren höchste Spitze 7.145 m misst. Nach Querung zum rechten Gletscherrand, schlagen wir unserer Lager auf ca. 3.980 m wieder auf einer Grasfläche auf.

Der Tag dient zum Akklimatisieren. Das bedeutet Ausruhen, lesen, die nähere Umgebung erkunden. Wir sind umgeben von gewaltigen Berggipfeln, die alle zwischen 6.000 und 7.000 m hoch sind.

Wir verabschieden uns von der grünen Oase Baintha. Ab jetzt werden wir uns für die nächsten Tage nur noch umringt von Eis und Fels bewegen. Nachdem wir den Weg zurück auf den Gletscher gemeistert haben, gestaltet sich das Gehen auf dem Gletscher wieder recht komfortabel. Wir müssen allerdings auf Spalten achten und gehen daher je nach herrschenden Bedingungen meist in Seilschaft. Unterwegs bietet sich uns in einem Seitental ein toller Blick auf den Baintha Brakk (Ogre) mit seinen 7.813 m Höhe und die Latok-Gruppe. Auf ca. 4.580 m erreichen wir schließlich unseren Lagerplatz.

Heute erreichen wir den Snow Lake, ein riesiges Gletscherbecken, umrahmt von Siebentausendern und etwa 16 km breit. Seinen Namen erhielt der Snow Lake von Martin Conway, einem britischen Politiker und Bergsteiger, im Jahre 1892. Er beschrieb das Gebiet erstmals in seinem Buch "Climbing and Exploration in the Karakoram-Himalayas". Mit etwas Glück ist der Schnee heute so gepresst, dass wir nur wenig einsinken. Ist davon auszugehen, dass er zu schnell weich wird, müssen wir sehr früh am Morgen aufbrechen. Unser heutiges Lager liegt am Fuße des Hispar-Pass am Rande des gigantischen Gletscherbeckens in einer Höhe von ca. 4.800 m.

Der Aufstieg zum Pass steht an. Vom Snow Lake geht es mäßig steil hinauf zum Hispar La (5.150 m). Der Pass markiert den Übergang vom Biafo- zum Hispar-Gletscher, zwei der gewaltigsten Eisströme im Karakorum. Die Aussicht von der Passhöhe – etwas unterhalb werden wir Zelten - ist ein Höhepunkt des Trekkings.

Früh geht es auf der rechten Seitenmoräne entlang zum Khani-Basa-Gletscher, nach dessen Querung wir schließlich das grüne Lager Khani Basa (4.500 m) auf der gegenüberliegenden Gletschermoräne erreichen. Vom Camp sieht man den eindrucksvollen Kanjut Sar (7.760 m.), der hoch über dem Khani-Basa-Gletscher thront.

Ein anstrengender Tag steht uns bevor. Wir queren den Khani-Basa-Gletscher und bewegen uns zwischen Eiswänden talwärts. Über eine Reihe von Moränenkämmen, loses Geröll und Gletscherbäche erreichen wir das Camp Yutmaru (4.300 m). Bei guter Sicht können wir erneut den Gipfel des Kanjut Sar bestaunen. Gegenüber des Hispar-Gletschers sehen wir die gewaltigen Abstürze der Balchish Range.

Heute bahnen wir uns den Weg über den Yutmaru-Gletscher. Spektakuläre Ausblicke gibt es immer wieder zurück auf den Hispar-Pass und, wenn das Wetter mitspielt, erblicken wir auch den Kunyang Chish, mit 7.852 m einer der höchsten Karakorum-Gipfel. Am Nachmittag erreichen wir das auf einer Wiese gelegene Camp Bhitanmal.

Noch einmal heißt es einen Gletscher queren, diesmal den Khunyang-Gletscher. Der Weg verläuft steil an der Seitenmoräne entlang. Wir gelangen schließlich zu den Hochweiden von Faling Chhish, wo die Bauern der Ortschaft Hispar im Sommer ihre Viehherden weiden lassen.

Unser Weg führt weiter das Tal hinunter. Im Süden sieht man nun die Gletscher- und Felsabbrüche des Spantik, ein sehr schöner und oft bestiegener Siebentausender. Wir überqueren eine Brücke über den Fluss Hispar, und erreichen schließlich das gleichnamige Dorf auf ca. 3.400 m, wo wir zum letzten Mal unsere Zelte aufbauen.

Je nach Straßenzustand starten wir den Transfer nach Karimabad (2.450 m) direkt vom Dorf Hispar aus oder müssen den Fahrzeugen etwas entgegen laufen. Im Hunzatal angekommen, haben hier Zeit uns auszuruhen. Wer möchte, kann auf eigene Faust die Festungen von Baltit und Altit – beides ehemalige Residenzen der Hunza-Könige – besichtigen oder dem Basar in Karimabad einen Besuch abstatten.

Nach dem Frühstück beginnt unsere Rückfahrt nach Süden. Unser heutiges Etappenziel ist Chilas im Industal.

Wir fahren bevorzugt über den Babusar-Pass nach Naran und von dort durch das Kaghan-Tal nach Islamabad zurück. Sollte diese Route nicht möglich sein, geht es alternativ über den Karakorum Highway und die Ortschaft Besham zurück. Am späten Nachmittag treffen wir in Islamabad ein und können uns in unserem Hotel ausruhen.

Der heutige Tag steht für Besichtigungen in Islamabad zur Verfügung. Es empfiehlt sich ein Besuch der Faisal-Moschee und des Rajah-Basars in Rawalpindi.

Der Tag steht zur freien Verfügung. Wir checken am späten Nachmittag im Hotel aus, für die Gruppe verbleiben zwei Tageszimmer zur Nutzung. Unser Gepäck lassen wir dort verstaut und essen gemeinsam in Islamabad zu Abend. Gegen 0:30 Uhr fahren wir zum Flughafen.

Nachts werden wir zum Flughafen gebracht und treten den Rückflug an.